Кладка кирпича для стены гаража

Строительство гаража из кирпича своими руками

Строительство гаража для автомобиля является условием его бережной сохранности и надежной защиты от воров. Из чего сегодня только не строят гаражи, но все же первое место по прочности и надежности занимают гаражи из кирпича.

Да, пусть они не самые дешевые, но зато их срок службы при правильном обустройстве и бережной эксплуатации может достигать ста лет. Как построить гараж из кирпича? Рассмотрим в этой статье.

Посмотрите видео как построить гараж из кирпича своими руками

Основные этапы строительства кирпичного гаража

В зависимости от выбранного материала количество тех или иных этапов работ для возведения гаража может отличаться. Что же касается обустройства гаража из кирпича, выполнение подобных работ имеет некоторые особенности. Одна из них заключается в следующем: на возведение понадобится потратить приблизительно три месяца. Для достижения желаемого результата каждый из этапов работ нужно выполнять максимально качественно.

Если вкратце назвать основные виды работ, то в их число входят:

1) обустройство фундамента;

2) формирование цоколя;

3) возведение стен;

5) кровельные работы;

7) различные виды отделок.

Рассмотрим каждый из них более подробно.

Фундамент кирпичного гаража

Сразу следует обратить внимание на качество выполнения этого этапа работ, поскольку от него будет зависеть успех всего строительства. Сам по себе кирпич обладает большим весом и вдобавок к этому способен быстрее отдавать тепло наружу по сравнению, например, с аналогичными строениями из пеноблоков и газоблоков. Поэтому для создания стен необходимо увеличивать их толщину, а это повышает нагрузку на фундамент. Чтобы бетонное основание гаража было способно на протяжении многих лет надежно выполнять все свои функции, такой фундамент (лучше использовать ленточный) должен быть и глубоким и прочным.

Выполнить разметку территории предназначенной для строительства следует по стандартной технологии с использованием колышек и прочной нитки. После этого по периметру выкапывают траншею, ширина которой должна быть чуть больше ширины будущих стен. Углублять траншею следует равномерно по всему периметру ниже уровня промерзания грунта. Как правило, достаточно 1 метра. Если не придерживаться такого требования, это может негативно отразиться на надежности всего строения.

После достижения требуемой глубины на дно траншеи нужно равномерно уложить слой песка (приблизительно 300 мм) и утрамбовать его, выполняя при этом поливочные работы с применением обычной лейки и воды. Можно также использовать поливочный шланг с соответствующей насадкой.

После этого нужно приступить к монтажу каркаса из строительной арматуры, толщина которой должна находиться в пределах от 8 до 12 мм. В процессе монтажа нужно создать сетку с ячейками приблизительно 20 на 20 мм. Их соединяют между собой с помощью проволоки и крючка. При выполнении этого этапа работ следует учитывать одну особенность: каркас из арматуры нужно расположить таким образом, чтобы он не соприкасался с песчаной подсыпкой. В противном случае арматура будет ржаветь и это окажет негативное воздействие на качество и долговечность всего фундамента. Теперь можно заливать траншею бетоном на всю ее глубину.

Если нет возможности заказать готовый бетон, его можно замешать с помощью бетономешалки. Для этого одну часть цемента смешивают с двумя такими же частями песка и добавляют к ним 5 частей мелкозернистого щебня. Все этого качественно перемешивают с добавлением необходимого количества воды. Чтобы приступить к возведению цоколя, нужно дождаться полного высыхания фундамента. Как правило, для этого понадобится приблизительно один месяц.

Дальше следует выполнить укладку цоколя из кирпича на высоту приблизительно 300 мм по стандартной технологии. Для предотвращения поднятия влаги из грунта на стены гаража между верхней частью фундамента и цоколем следует уложить несколько слоев гидроизоляции, в качестве которой может служить рубероид. Первый ряд кирпича укладывают на более толстый слой цементного раствора, чтобы с его помощью выровнять все отклонения от горизонтального расположения. Другими словами, первый ряд цоколя нужно идеально выровнять по уровню относительно горизонта.

Стены гаража из кирпича

Укладку стен нужно начать с возведения углов. Все четыре угла должны стоять строго вертикально по уровню. В процессе возведения каждого из них между соседними углами натягивают капроновую нить. Ориентируясь по ней, возводят стены гаража.

Но прежде чем приступить к обустройству стен, вначале нужно выполнить установку ворот, закрепив их при этом распорками. Впоследствии ворота следует обложить со всех сторон кирпичом. Для надежной фиксации рамы к ее боковым частям приваривают куски строительной арматуры длиною около 400 мм и располагают их в местах соединения каждого третьего или пятого рядов кирпича.

Кладка стен выполняется толщиной в 1 или 1,5 кирпича. Для строительства применяют раствор, в котором цемент и песок находятся в пропорции 1 к 4. Это все нужно перемешать в необходимом количестве воды. В процессе выполнения кладки нужно проверять стены по вертикали с помощью отвеса и по горизонтали – строительного уровня. Для обустройства обычного гаража достаточно высоты стен в 2500 мм. Если же есть потребность увеличить это значение в таком случае обязательно понадобиться выполнить армирование каждого пятого ряда кладки с помощью армирующей сетки.

Для обустройства односкатной крыши во время возведения стен следует ориентироваться на создание уклона от ворот в сторону задней части гаража. Для примера, если высота стены возле ворот составляет 2500 мм, то аналогичный параметр задней стенки должен составлять 2000 м. Это также нужно учитывать при возведении боковых стен.

Крыша, пол и отделка стен

Для создания крыши необходимо использовать балки, укладывая их с шагом приблизительно в 1 метр. Для обрешетки используют доски, поверх которых нужно уложить слой рубероида. В качестве основного покрытия подойдет шифер. Потолок можно со временем утеплить стекловатой или другими стройматериалами, обладающими похожими свойствами.

Пол можно выполнить либо из бетона, либо из досок. Во втором случае его уровень относительно грунта должен располагаться на высоте около 500 мм.

Что же касается внутренней и наружной отделки, наиболее подходящими станут штукатурные работы. После этого гараж можно покрасить.

И пусть во время строительства гаража из кирпича придется потратить много времени и средств, но все это со временем окупится благодаря надежной многолетней эксплуатации.

Гараж из кирпича своими руками

Гараж из кирпича своими руками — задача, посильная практически каждому. Особых знаний для возведения такого здания не требуется, однако некоторые нюансы все же есть. На данный момент для возведения стен вспомогательных построек, к которым и относятся гаражи, как правило, используются газоблоки или пеноблоки, но кирпичные постройки имеют свое преимущество, в частности, при оценке их долговечности, прочности и морозостойкости.

Конечно, сооружение гаража можно заказать экспертам, но можно сделать гараж и самостоятельно. Эту работу осилит даже неопытный строитель. Кроме того, будущего хозяина здания приятно удивит размер сэкономленных на работе наемных строителей средств.

В нашей статье опишем основные этапы постройки «жилья» для автомобиля.

Проектирование гаража

Любой жилой дом или хозяйственная постройка начинаются с составления проекта. Гараж — не такое уж большое здание, поэтому чертеж можно составить на небольшом листике бумаги. В проекте необходимо обозначить габаритные размеры постройки, места расположения ворот, окон и дверей. Также на этапе планирования обозначаются требования, которым должна соответствовать постройка. Гараж может использоваться в качестве стоянки для автомобиля, однако если рассматриваемое помещение будет применяться в качестве мастерской, то в этом случае необходимо предусмотреть смотровую яму. Крыша постройки тоже имеет особое значение. Например, использование мансарды даст возможность складировать наверху ненужные запчасти к автомобилю и инструмент.

Еще один момент, который необходимо учесть при проектировании гаража, — это размеры здания. Габариты постройки, предназначенной для стоянки одного легкового автомобиля, должны быть не меньше 5*3 метра. Если же помещение будет использоваться в качестве ремонтной мастерской, то его размеры нужно несколько увеличить.

Разметка участка под гараж

После разработки проекта необходимо перенести габариты здания на местность. Для этой цели используется следующий инструмент:

• молоток среднего веса;
• деревянные или металлические колышки;
• строительная рулетка с лентой не меньше 5 метров;
• прочная веревка до 40 метров в длину.

После подготовки инструмента забивают колышки по углам будущей постройки и измеряют диагонали для контроля габаритных размеров.

Монтаж фундамента гаража

Теперь, когда очертания будущего здания перенесены на местность, можно приступать к монтажу основания. Для начала при помощи лопаты вырывают траншею для устройства ленточного фундамента. Кирпичный гараж своими руками сделать просто, ведь несущие стены этой конструкции оказывают минимальное давление на почву. При этом ширина траншеи под постройку должна быть не меньше 40 сантиметров.

Глубина заложения фундамента зависит от величины промерзания грунта. Эти показатели неодинаковы для различных регионов нашей страны. Как утверждают эксперты, глубина основания может меняться от 70 сантиметров до 1,2 метра.

Для увеличения срока службы фундамента на его дно засыпают смесь щебня и песка. Далее эту прослойку уплотняют трамбовкой. Для упрощения укладки первого ряда кирпича делают опалубку из деревянных досок или фанеры. Ограничивающая бетон конструкция скрепляется между собой брусочками, вырезанными по ширине фундамента. Окончательная фиксация опалубки проводится деревянными кольями, забиваемыми в грунт. Следует заметить, что для получения ровной плоскости верхнюю часть опалубки выравнивают по строительному уровню.

На следующем этапе работ проводится укладка арматурных каркасов и бетонирование траншеи. Для приготовления бетонной смеси своими руками нужна бетономешалка и сырьевые компоненты:

• вяжущее вещество (цемент);
• крупный заполнитель (щебень);
• мелкий заполнитель (песок);
• вода.

При изготовлении бетона необходимо использовать рекомендации производителя, указанные на мешке с цементом. Все сырьевые компоненты: воду, цемент, щебень и песок — загружают именно в такой последовательности и тщательно перемешивают в бетономешалке. Описываемый процесс происходит до момента получения однородной смеси. После этого необходимо установить арматурные каркасы на небольшие камушки. Также нужно следить за тем, чтоб металл не касался краев траншеи.

Во время бетонирования фундамента необходимо уплотнять раствор вибротрамбовкой в целях предотвращения появления пустот и образования трещин в конструкции. Заливают фундамент по всему периметру, слоями. В верхней части основания выравнивают раствор по краю опалубки. Как утверждают эксперты, первоначальную прочность бетон набирает уже через неделю после укладки, но нагружать его можно только через месяц.

Узнать о строительных калькуляторах для возведения построек различного назначения можно здесь. С пошаговым руководством по строительству крыши здания можно ознакомится здесь.

Возведение стен

После набора фундаментом марочной прочности (примерно через 28 дней после заливки) приступают к монтажу несущих стен гаража. Перед проведением подобных операций укладывают гидроизоляционную прослойку на основание (рубероид или толь) и только после этого начинают кладку стен. Во время проведения описываемых операций необходимо соблюдать несколько простых правил:

• стараться совмещать швы кладки;
• укладывать кирпич по выбранной схеме;
• использовать качественную растворную смесь;
• соблюдать одинаковую толщину швов по всей плоскости стены.

Кладку стен начинают с углов здания. В этих местах выкладывают несколько рядов кирпича, контролирую их вертикальность строительным уровнем и отвесом. Для заполнения остальных пролетов в растворные швы одного ряда вбивают гвозди и закрепляют на них прочную леску или тонкую верёвку, которая будет указывать на направление кладки. Для точной регулировки высоты каждого ряда кирпичной кладки шнур натягивается сильно.

Основная работа по кладке несущих стен гаража сводится к подгонке высоты и направления каждого кирпича по положению лески. Особенно тщательно выравнивают угловые ряды стенового материала, ведь они будут указывать на направление маркера и регулировать положение стены.

При использовании односкатной кровли для вашей постройки обеспечьте необходимый уклон для стока атмосферной влаги. Как утверждают профессиональные строители, для нормального стекания воды нужен 5%-ый уклон, поэтому на противоположных стенах гаража необходимо предусмотреть эту разницу в высотах. К примеру, для постройки шириной в 4 метра разница в высотах должна составлять 20 сантиметров.

Как сделать кровлю?

Идеальным вариантом для нашей постройки будет односкатная крыша. Такая конструкция считается одной из самых деше и простых в монтаже. Для устройства кровли необходимы деревянные балки прямоугольного сечения. Эти конструкционные элементы устанавливают через каждые 70-80 сантиметров. Они должны выступать за пределы стен на 20-25 сантиметров.

Балки закрепляют на стенах при помощи нескольких рядов кирпичей, после чего происходит крепление обрешетки из деревянных досок. Такие изделия фиксируют гвоздями к основанию на минимальном расстоянии друг от друга. После этого на обрешетку укладывают гидроизоляционную прослойку из рубероида или толи. Подобные материалы защитят древесину от гниения, появления грибка или плесени.

В качестве отделочного защитного слоя могут использоваться проверенный временем шифер, недорогой и практичный профнастил, красивая и качественная металочерепица.

Завод основан в 2007 году

• Лицевые кирпичи
• Печной кирпич
• Дымоходы для каминов, печей, бань, котлов
  • Модульные дымоходы из нержавеющей стали
    • Двустенные (сэндвич-дымоходы)
    • Система двухконтурных элементов с изоляцией
    • Одностенные (раструбно-профильное соединение)
    • Одностенные дымоходы (овальное сечение)
  • Керамические дымоходы
  • Одностенные дымоходы из окрашенной стали
  • Чугунные элементы подключения к дымоходу
  • Дымоходы из вулканической пемзы
  • Гибкие дымоходы для подключения
• Печи-камины
  • Печи-камины
  • Отопительные печи (Каминофены)
    • Каминофены изразцовые
    • Керамические каминофены
    • Металлические каминофены
    • Чугунные каминофены
    • Каминофены из стеатита
  • Распродажа печей
  • Для сада, уличные
  • С водяным контуром
  • Отопительно-варочные
    • Чугунные
    • Металлические
    • Из стеатита
    • Керамические
  • Пеллетные (на пеллетах)
• Аксессуары для каминов, печей, барбекю
  • Каминные решетки
  • Декорирующие элементы
  • Дровницы, тележки, корзины
  • Дверцы для каминов и печей
  • Передние панели, панели задвижек
  • Каминные и печные наборы
  • Аксессуары для барбекю
  • Предтопочные листы
  • Дверцы зольников, печей для выпечки
  • Подставки для каминных спичек
  • Меха
  • Духовые шкафы
  • Настилы для печей, конфорки
  • Экраны для каминов
  • Быки, подставки для дров
  • Прочистные дверцы
  • Деревянные кадки, ковши
  • Колосниковые решетки
  • Ящики для золы
  • Задвижки, зольные коробки, кладочные втулки
  • Ведра для угля
  • Пластины декоративные
• Облицовки и порталы
  • Пристенные камины (фронтальные)
  • Угловые камины
  • Встроенные декоративные камины
  • Распродажа
  • Пристенно-угловые камины
  • Центральные камины (островные)
  • Двусторонний камин
• Каминные топки и кассеты
  • Односторонние топки, плоское стекло
  • Каминные топки с призматическим стеклом
  • Двусторонние топки, Г-образное стекло
  • Открытые каминные топки
  • Каминные топки с полукруглым стеклом
  • Двусторонние топки, сквозные
  • Каминные топки встраиваемые (инсерты)
  • Распродажа
  • Каминные топки с водяным контуром
  • Панорамные широкоформатные каминные топки
  • Трехсторонние топки, П-образное стекло
  • Каминные топки вертикально-вытянутые
• Ландшафтный дизайн
  • Садовые пуфы, банкетки, столики и скамейки
  • Отделочные камни для дома и пешеходных дорожек
    • Натуральный камень
    • Искусственный камень
  • Декоративные элементы
  • Садовые родники (фонтаны)
• Изделия из мрамора
  • Мраморные порталы, камины из мрамора, облицовки
    • Портал Versalles, White (Continental). Акция.
  • Плитка для пола и стен
  • Колонны и капители
  • Ванны, раковины и душевые поддоны
  • Распродажа
  • Фонтаны из мрамора
  • Цоколи, плинтуса, молдинги, бордюры
  • Столы и столешницы из мрамора
  • Мозаика из мрамора
  • Подоконники из мрамора
  • Скульптура и вазы из мрамора
  • Лестницы, балясины
• Барбекю-грили
  • Барбекю
  • Грили
  • Распродажа
  • Печи для пиццы, духовки
  • Коптильни электрические, дровяные
• Баня, сауна
  • Печи банные (Каменки для сауны)
    • Электрокаменки, электрические каменки
    • Дровяные аккумулирующие
    • Дровяные конвекторные
  • Аксессуары для бань и саун
  • Баки и теплообменники
  • Распродажа
  • Камни для бань и саун
• Уход за каминами и дымоходами
  • Уход за дымоходами
  • Уход за каминами
• Комплектующие, запасные части
  • Комплектующие для топок
  • Комплектующие для печей
• Изоляционный материал, негорючая изоляция

Кирпичный гараж своими руками – или мастером может быть каждый

1. Типы гаражей
2. Составление проекта
3. Строительные работы
4. Фундаменты
5. Стены
6. Крыша
7. Пристройка кирпичного гаража и деревянному дому

Гараж – это нужная постройка и для автомобиля, и для его владельца. Машине он обеспечит безопасность и защиту от атмосферной влаги. Хозяин получит место для хранения запчастей и проведения ремонтных работ. Многие владельцы транспортных средств решают построить кирпичный гараж своими руками.

Типы гаражей

При проектировании учитывают, сколько будет находиться в гараже автомобилей, нужны ли вспомогательные помещения. Некоторые строения оборудуют душевыми, мастерскими, кладовыми. Место расположения постройки зависит от ее габаритов, планировки участка и существующих на нем строений. Гаражи могут быть:

• Встроенные в жилой дом;
• Пристроенные;
• Отдельно стоящие.

Встроенный гараж входит в проект дома и возводится одновременно с ним на общем фундаменте. Такая планировка удобна тем, что имеет общие коммуникации. Обычно техническое помещение имеет два входа – из жилой части и с улицы.

Пристроить гараж к жилому дому можно в любое время. Нужно учесть, что фундаменты будут иметь разную осадку, поэтому в местах примыкания конструкций устраивают деформационные швы.

Отдельно стоящие гаражи встречаются чаще всего. Постройке необходимо электроснабжение для освещения и ремонтных работ. Если отопление не предусматривается, то воду не подводят, зимой она будет замерзать в трубах. Рассмотрим подробно, как построить такой гараж из кирпича своими руками.

Составление проекта

Сначала определяется состав помещений: место стоянки автомобиля, мастерская, душевая, кладовая, мансарда. Решается, нужна ли смотровая яма и погреб. На листе бумаги чертят план и проставляют размеры. Между внутренними поверхностями стен:

• Минимальная ширина должна быть на 1,4 метра больше ширины вашего автомобиля (по 70 см с каждой стороны);
• Минимальная длина – на один метр больше длины автомобиля (по 50 см спереди и сзади);
• Высота для легкового автомобиля – 2,5 метра, для грузового – на 50 сантиметров больше его высоты.

Если строится гараж на 2 машины из кирпича, его ширина будет равна ширине двух машин + 2,8 м. Габариты гаража зависят от марки автомобилей. Учитывайте это, если собираетесь сменить автотранспорт.

Существуют нормативные документы на строительство гаражей, которых следует придерживаться. Минимальные расстояния от гаража:

• До окон дома на соседнем участке – 6 метров;
• До границы участка – 1 метр;
• До дома на своем участке – 3 метра.

Строительные работы

Даже работы, проводимые на своем участке, должны соответствовать установленным нормам. Ознакомьтесь со СНиП II-22-81* на каменные конструкции, и СНиП 52-01-2003 на бетонные и железобетонные работы. Следуя этим правилам, вы создадите прочные, долговечные кирпичные гаражи.

Фундаменты

Для начала работ нужно подготовить участок – очистить от растительности и выровнять. Очень важно при разметке, что бы между стенами были прямые углы. От этого зависит прочность всей конструкции.

Для определения осей стен на земле выполняют построения, показанные на схеме. Такие треугольника нужно построить в каждом из четырех углов будущего здания.

Совет! Бывалые строители используют для построения шнурок. На нем отмеряют рулеткой отрезок в 3м и завязывают узелок вначале и конце отрезка, потом отмеряют 4 м – узелок, 5м – узелок. Одним колышком фиксируют конец трехметрового отрезка в углу здания. Вторым колышком закрепляют начало трехметрового отрезка вдоль оси стены. На второй колышек набрасывают узел конца пятиметрового отрезка. Шнур растягивают за оставшийся узел и фиксируют его третьим колышком. Четырехметровый отрезок указывает направление второй оси здания.

Фундамент для кирпичного гаража подойдет ленточный заливной или бутобетонный. После разметки осей по периметру роется траншея шириной 40 см. Глубина должна быть на 10 см ниже глубины промерзания грунта, обычно это 100 – 110 см. Если на участке твердый грунт, опалубку можно устанавливать только для наземной части.

Бутовые камни укладывают слоями, заливают раствором (отношение цемента к песку 1:3). Раствор должен быть по густоте как сметана, чтобы легко заполнялись все пустоты.

Для заливки можно использовать бетонную смесь со щебеночным заполнителем, тогда нижнюю часть фундамента армируют.

Для набора прочности бетону требуется 3 недели. На это время опалубку накрывают пленкой, чтобы поверхность не высыхала.

Если в гараже планируется сделать смотровую яму, работы ведутся одновременно с устройством фундаментов. Пол в яме обычно заливают раствором, стены выкладывают из красного кирпича. Для гидроизоляции наружная поверхность стен обмазывается битумом.

На фундамент устанавливают ворота. Вертикальность проверяют отвесом и закрепляют раскосами. Для надежности крепления к раме ворот приваривают закладные элементы. При возведении стен эти детали закладываются в швы.

Совет! Если пол в гараже планируется бетонный, фундамент лучше делать монолитным. Залитая плита будет служить и основанием под стены, и полом. Цена монолитной плиты и ленточных фундаментов с цементным полом одинакова.

Стены

Стены для кирпичного гараж могут быть толщиной 125 мм, 250 мм, 380 мм или 510 мм, что соответствует кладке в полкирпича, в кирпич, полтора или два кирпича. Если помещение не отапливается – нет смысла делать стены толще. От толщины стены зависит прочность, устойчивость и несущая способность конструкции.

Если вы строите гараж в полкирпича, нужно выбирать кровлю из легких материалов. Для увеличения прочности делают угловые и промежуточные (с шагом 2 м) столбы в кирпич.

Стена высотой 2 м, выложенная в кирпич, не выдерживает нагрузку от ветра более 20 м/сек. Если планируется двухэтажная постройка с железобетонным перекрытием – стены выкладывают не меньше, чем в два кирпича. От правильного выбора толщины стены зависит срок службы кирпичного гаража.

При расчете количества кирпича общий объем кладки делят объем одного кирпича и прибавляют 10% на бой. Обычно доставляют штучный материал на поддонах (один поддон – 420 шт). Кузов автомобиля ЗИЛ вмещает 6 поддонов.

Таблица расхода одинарного красного кирпича и раствора на 1 м 2 кладки

Теплые стены в гараже

Теплые стены в гараже можно выполнить из керамических блоков. Преимущества и технические характеристики такого строительного материала основываются на технологии его изготовления – сухая формовка и обжиг глиняного сырья. Керамические крупногабаритные блоки имеют много общего с керамическим кирпичом.

Долговечность и прочность эксплуатации строительной керамики обусловлено многолетним усовершенствованием технологии производства и широкой сырьевой базой, что привело к широкому распространению ее в строительстве. Поэтому керамические блоки можно считать не диковинкой, хотя и имеет не обширное распространение, а перспективным строительным материалом, использование которого в возведении гаража приводит к действительно теплым стенам.

Понятие о керамических блоках

Возведение стен по классической технологии из штучных материалов зачастую называют кирпичной кладкой, а материалы, позволяющие возводить однослойные стены, требующие только отделочных работ, называются крупногабаритными керамическими блоками.

Хоть керамические блоки по своему понятию схожи с кирпичом, все же имеют ряд отличий:

• Керамические блоки имеют облегченную пористую структуру, поэтому состоит из тонкостенных перегородок. Такая структура приводит к более равномерному запеканию глины, что создает однородную крепкую структуру строительного материала.

• Тепловая инертность керамических блоков дает возможность создавать стены толщиной в 2,5 кирпича без дополнительного утепления. Пористая структура керамических блоков не проводит тепло с линейным затуханием, а является по сути своей утепляющим материалом с конструкционными свойствами.

• Аккумулирование тепла. За счет ячеистой структуры керамические блоки аккумулируют тепло, что приводит к снижению затрат на отопление зимой и удержанию холода в помещении летом.

• Не сообщающиеся ячейки керамических блоков образуют отдельные камеры, которые выполняют функцию прекрасного звукоизолятора. Звукопоглощение такого материала составляет порядка 45-55 ДБ.

• Прочность на сжатие выше, чем у стандартного кирпича, при этом коэффициент теплопроводности значительно ниже. Такое противоречивое сочетание достигается за счет применения качественного сырья, новейшей технологии формования и обжига, а также специальной ячеистой формы керамических блоков.

• Экологичность материала основывается на использовании природного сырья. При этом микропористая структура керамики выступает в роли естественного регулятора влажности, хотя и обладает малым водопоглощением.

• Скорость и легкость работы. Керамические блоки облегченные, но размеры их значительно больше стандартного кирпича, поэтому получается, что при тех же физических усилиях стена возводится быстрее.

Выбор керамических блоков для стен гаража

Выбор керамических блоков для стен должен основываться на таких факторах:

1. Определение типоразмера в зависимости от назначения станы. Как правило, типоразмеры кратны 250 мм (1 кирпич). Существует прямое соотношение размеров керамических блоков к кирпичной стандартной кладке.

2. Длина блоков обычно равна 248 мм, что дает возможность разместить в одном погоном метре перевязки 4 керамических блока, причем недостающие 2 мм уходят на компенсацию отклонений конфигураций.

3. Проектная твердость блоков влияет на предел этажности возводимого здания. Как правило, керамические блоки имеют прочность на сжатие более 100 кг/см2, что позволяет возводить 5-7 этажей даже при толщине стены 250 мм.

4. Ценовая категория керамических блоков. На строительном рынке можно встретить керамические блоки с разной ценовой категорией, причем существенное удорожание или удешевление материала свидетельствует в первую очередь о его качестве. Ведь совершенно одинаковые блоки на первый взгляд могут иметь существенные физические отличия.

Так стабильно работающие компании с достойным качеством продукции стараются удерживать среднюю цену. А заниженная цена на блоки может свидетельствовать о незаметном браке или нарушениях в технологическом процессе. Завышенная цена напротив, может свидетельствовать о прямой спекуляции, либо о больших транспортных расходах в связи с удаленностью производства.

При выборе керамических блоков на основании цены старайтесь внимательно изучить производителя и ценовые категории, причем отдельно обратите внимание на дату изготовления блоков (это очень важно). Хоть керамические блоки и имеют низкое водопоглощение, но даже при поглощении влаги в 10 % при ее замораживании, происходят неизменимые деформации и разрушения в структуре. Поэтому приобретая весной или зимой керамические блоки, необходимо поинтересоваться условиями хранения и герметичностью упаковки, т.к. блоки пакетируются в термоусадочную пленку на европоддонах.

1. При возведении гаража степень технологической сложности кладки влияет на трудозатраты и профессиональность работника, услуги которого при кладке кирпичом стоят недешево. Между тем самый крупноформатный керамический блок заменяет стандартных 15 кирпичей, при этом блок имеет малую массу из-за своей ячеистой структуры, что позволяет ускорить в 3-5 раз процесс возведения теплых стен гаража без увеличения физической нагрузки. К тому же относительно малый вес стен позволяет значительно сэкономить на возведении фундамента его облегчением.

2. Ложковые стороны блоков имеют специальную ребристую форму, поэтому при состыковке блоков образуется пазовое соединение, которое не требует обязательного сцепления вяжущими растворами. Такое соединение позволяет сэкономить раствор в 3-4 раза, а несущие способности стены возлагаются на вертикальную перевязку. Причем не продуваемость горизонтальных швов обеспечивается отделкой стен: штукатурка или облицовка панелями.

3. Сама кладка керамических блоков производится по общим законам перевязки штучных материалов, а именно сдвиг вертикальных швов должен быть не менее 1/3 длины блока.

4. При необходимости деления блока (уменьшения в размере) рекомендуется подрезание дисковой алмазной пилой по разметке на максимально возможную глубину. Такая операция необходима из-за высокой твердости блока и ячеистой структуры, поэтому при ударе раскол может произойти по не желательно траектории.

5. Шероховатость и рифления боковой стороны позволяют с легкостью оштукатуривать стены. Причем такая поверхность позволяет уменьшить толщину наносимого слоя в 1,5-2 раза.

6. Пустотная структура керамических блоков не ограничивает их применение, причем усилие при испытаниях на вырывание дюбеля составляет 2,35 кН, что значительно выше, чем у пенобетона – 0,35 кН. Поэтому керамические блоки являются идеальным материалом для теплых стен гаража, причем керамоблоки дают возможность сооружать в том числе и вентилируемые конструкции фасада.

Гараж своими руками из пеноблока и кирпича – два варианта строительства

Гараж лучше строить из пеноблоков или кирпича? У обоих материалов свои преимущества и недостатки, а также нюансы выполнения кладки стен. Пошаговая инструкция возведения гаража своими руками.

С чего начинается стройка или как избежать чужих ошибок

Сначала необходимо разработать проект будущего гаража. Он должен состоять из нескольких чертежей или эскизов, подробно описывающих размеры и конструктивные особенности сооружения в целом и его отдельных элементов: фундамента, стен, крыши, ворот, а также смотровой ямы и погреба, если они будут. Кроме того, в проекте следует указать материалы, необходимые для постройки гаража, и их количество. Без этих данных и самих чертежей, строя наобум, можно понаделать массу ошибок: закупить материалы, не соответствующие требуемым для выполнения работ или в недостаточном/избыточном количестве, а также возвести конструкции, которые будут нуждаться переделке либо доработке.

Проект будущего гаража

Разрабатывая проект, в первую очередь, необходимо выбрать материал для стен.

Из чего они все-таки будут, из кирпича или пеноблока. А затем определиться с типом кладки для выбранного материала. Далее можно рассчитать требуемую ширину фундамента и необходимое для строительства количество кирпича или блоков, а также выяснить, какой именно грунт залегает в месте строительства гаража. Исходя из этого выбирают тип фундамента и его характеристики, что определит виды и количество материалов для него.

Из кирпича или пеноблоков и сколько их нужно?

Кирпичный гараж прочнее и долговечнее, чем построенный из пеноблоков. Если сравнивать оба строения без финишной отделки стен, то первый смотрится гораздо эстетичней. Кирпичные конструкции более влагостойкий, чем из блоков. Кроме того, их легко можно отделать штукатуркой.

Недостатки строительства кирпичного гаража: возведение его стен более сложный процесс, требующий определенных навыков либо привлечения к работам специалиста. Кроме того, это ощутимо затратней.

Чтобы гараж получился теплым, долговечным и достаточно прочными, его стены рекомендуется выкладывать толщиной не меньше, чем в полтора кирпича, с последующим их дополнительным оштукатуриванием и утеплением. Срок службы сооружения также зависит от того, насколько правильно будут сделаны связки кладки, особенно на углах.

Выкладывание стен в полтора кирпича

Чтобы подсчитать необходимое для строительства количество материала, надо сначала определить суммарный объем всех кирпичных конструкций в м 3 . Кубатура отдельной стены или выступа вычисляется как произведение их толщины, высоты и ширины. Затем полученные величины для всех конструкций суммируются. После этого вычисляем объем 1-го стандартного кирпича. Для этого перемножаем его размеры, переведя их предварительно в метры: 0,25×0,12×0,065=0,00195 м 3 . Поделив общий объем конструкций на значение для 1-го кирпича, получим необходимое количество материала. К расчетной величине следует прибавить еще 5–8 % – на случай боя, брака и дополнительных строительных расходов кирпича.

Это приблизительный расчет. Чтобы сделать более точный, следует учитывать шов цементного раствора между рядами кирпичей в кладке. Для стандартного материала его достаточная толщина 10 мм.

Стоимость строительства гаража с использованием пеноблоков на 40 % ниже, чем из кирпича.

Пеноблоки для строительства гаража

Процесс возведения конструкций из этого материала значительно проще и протекает в 3–4 раза быстрее. Пеноблок превосходит кирпич по теплоизоляционным свойствам – его теплопроводность в 2 раза ниже. Однако гараж из него будет менее прочным и, кроме того, многие предприятия-изготовители производят этот материал низкого качества. Пеноблоки лучше выбрать конструкционно-теплоизоляционные – плотностью 600–800 кг/м 3 . Они достаточно прочные и теплые. Кроме того, пеноблоки с меньшей плотностью будут слишком хрупкими.

Кладку гаража можно выполнить из материала 20x30x60 см. Стены будут более теплыми, если их сделать из блоков 30x40x60 см. Укладывая материал на широкую его сторону, можно дополнительно увеличить толщину стен – до 30 см или 40 см соответственно. Но и расход блоков в этом случае станет больше.

Стены гаража обычно делают толщиной, равной ширине 1-го блока. Подсчет необходимого количества блоков выполняют так же, как материала для строительства кирпичного гаража.

Какой должен быть фундамент

Независимо от выбранного материала для стен (кирпича или блоков) фундамент лучше сделать ленточным. Его ширина определяется толщиной стен и должна быть на 10–15 см больше, а тип зависит от грунта. Если он не болотистый и не пучинистый, то достаточно закладки малозаглубленного фундамента. Под него надо выкопать по периметру гаража траншею глубиной 60–70 см. На ее дно отсыпать с послойным уплотнением песчаную подушку толщиной 20 см. Затем устанавливаем в траншею опалубку, которая должна выступать над поверхностью грунта на 20–30 см, и арматурный каркас. После этого заливаем бетон.

Закладка малозаглубленного фундамента

Если грунт пучинистый, придется делать более сложный вариант фундамента – свайно-ленточный. В выкопанной траншее по периметру надо пробурить скважины диаметром в 1/3 ширины будущего фундамента или больше. Глубина бурения должна превышать уровень сезонного промерзания почвы. Скважины делают вдоль стен с шагом 1,2–1,5 м и по всем углам. Затем в них вставляют отрезки асбоцементных труб или свернутый в полый цилиндр рубероид, а потом – по 2–3 прута арматуры, концы которых должны доходить почти до верха будущего фундамента. После этого продолжают работы по аналогии с предыдущим вариантом: делают песчаную подушку, монтируют опалубку и арматуру, укладывают бетон.